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近日，平陆运河青年枢纽船闸有水系统联合调试全部完成。
根据船闸调试技术规程，有水系统联合调试采用集中控制站集中控制的方式进行，本次单线有水系统联合调试依次模拟船舶下行、上行两种过闸模式下的整套联动流程，完整模拟船舶驶入闸室、闸（阀）门启闭、水位升降、船舶驶出闸室的全过程。调试内容涵盖检测信号调试、过闸工艺控制程序调试、运行保护功能调试和电气辅助系统调试，同时全面复核上闸首、下闸首闸（阀）门的互锁关系，重点检验多设备同步联动效果。
平陆运河青年枢纽施工现场。
在单线有水系统联合调试完成的基础上，青年枢纽船闸开展双线互灌互泄船闸联合调试。
双线互灌互泄联合调试全面验证两线船闸在水位互灌互泄工况下的协同运行性能、水力特性及集中控制系统的调度协调能力，重点检验双线船闸在互灌互泄工况下闸（阀）门启闭的同步性、输水系统的水力特性以及集中控制系统的联动可靠性。
船闸调试过程中，平陆运河建设管理团队依托数字化管理平台和全自主可控船闸控制系统，对调试全过程的每一组数据进行了详细记录与分析，严格把控调试质量。下一步，团队将系统总结调试成果，编制调试总报告，完善船闸运行维护规程和应急预案，开展运维人员实操培训，建立设备状态监测与预警机制，为青年枢纽正式投运的安全、高效、可靠运行提供全方位保障。
