很多人对车评头条：整合阿里生态 评互联网智能汽车系统2.0不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
ĠĠ这两年有个词汇总是被各行各业反复提起，那就是——物联网。不同于使用PC电脑的互联网时代，也不同于一心想要革了PC电脑命的移动互联时代，物联网时代的来临，并不想要革谁的命，也不基于单一品类的智能设备，它唯一想要做的是：让万物互联。
【资料图】
ĠĠ在这万物中，国内月销超过200万辆的乘用车必然是互联网企业要抢占的重要终端。阿里巴巴在汽车行业布局最早，2016年发布的荣威RX5上搭载的互联网智能系统1.0，就由阿里和上汽组建的合资公司斑马智行提供，底层系统基于AliOS。而在刚刚开幕的2017年云溪大会上，互联网汽车智能系统宣布迎来2.0大版本更新，借此机会，我们抢先体验了2.0版本有哪些升级。而除此之外，我还会在文中列数出各个系统功能背后的供应商，看我们能不能从中窥见到一些端倪。
ĠĠ语音分区和情景语音
ĠĠ本次作为演示车的是荣威RX5。在此前的1.X版本的系统中，为了保证驾驶员对于车辆的控制权，只有主驾驶可以通过“你好，斑马”唤醒语音控制。
ĠĠ但由于从下雨这个“事件”只反应到关窗一项措施，我想多数用户还是更倾向于直接喊“关窗”。而当未来针对某一个“事件”，系统能反馈多个措施时，例如：下雨天关闭天窗和侧窗的同时，也改变油门和刹车灵敏度，以保障安全。这个时候，想必用户才会放弃思考，将判断权交给系统，这个情景语音功能也会更有价值。
ĠĠ地图引擎升级
ĠĠ毫无意外的，荣威车型上搭载的多媒体系统采用的是阿里系的高德作为地图引擎供应商，在本次大版本更新中，高德也为系统升级了地图引擎。
ĠĠ此外，如果在饭点开车到综合商场等位置的时候，系统会提示“附近有多家餐饮，是否选择？”而这项服务的供应商是同样来自阿里系的口碑网。
ĠĠ支持外接更多智能设备
ĠĠ在原有基础上，2.0版本系统能够接入更多已经量产的智能设备，目前通过认证的包括小蚁行车记录仪、盯盯拍等。
ĠĠ小额场景保险和车险
ĠĠ此外，系统还会根据用户的驾驶习惯推荐车险，并给予一定优惠。保险这部分服务的供应商终于不是阿里系的公司了，而是上汽保险。
ĠĠ界面设计优化
ĠĠ在汽车上，大屏幕的盲操作一直饱受诟病，逻辑不够清晰以及难以看清的小字会给驾驶安全带来隐患。之前斑马智行给出的解决方案是：使用语音控制。而在新的2.0版本中，斑马智行着手优化了界面问题。
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本文【车评头条：整合阿里生态 评互联网智能汽车系统2.0】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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